钢铁等重工业行业的并购浪潮在1980年代,直到阿塞洛-米塔尔收购和持续了超过20年。合理的并购热潮,全球钢铁行业的浓度很低很长一段时间,劳动生产率低,企业负担,也无法拿出资金投入技术创新;通过并购行业的浓度的增加,合并、收购和重组企业通过大量裁员,升级技术,创新过程,显著地提高劳动生产率,也使收购者可以拿出钱来偿还债务的购买。

　　在全球钢铁行业的信任危机,在一定程度上,市场情绪的情况下难以提振,中国钢铁企业进一步优化组织结构,提高管理水平,研究和开发能力,提高营销水平,与金融机构合作,有其必要性。毕竟,市场规模有限,可能进一步萎缩,现有产能过剩的压力,只有提高竞争力的中国钢铁企业,现在是稳定的市场份额,保持高容量。

　　中国钢铁行业严重的产能过剩,过剩的程度甚至远高于世界其他国家的主要工业强国,竞争能力不强,也构成了沉重的环境负担。从这个意义上说,中国钢铁行业能力强保持大幅削减,特别是取消很多比率非常低的消除,低容量的环境负担。政府部门应严格按照环保标准,没有标准限期低端产能。

　　惊人的,有关部门提出解决方案,是先进企业驱动企业过去的老方法。通过行政命令,“形式的三到五个全球强大的大型钢铁集团的竞争力”,需要猎枪类型的并购整合成本高,主要的资源和能源超过集成成本,别提针对世界上主要的竞争对手,同步提高管理、研发、营销能力和生产效率。这让推动后进企业先进企业,表面上可以避免很多地方配套的低能力的就业失业,但不可避免地增加的负担严重的先进企业,所以没有方法来增加国际层面上的竞争能力,而沉重的负荷,最终可能会使整个(或是几部)“非常大的钢铁集团”陷入困境,更多的工人面临失业——政府将不得不拿出超过资源之后,拉朗形成的“非常大的钢铁集团“连续“输血”,还将帮助解决员工的分配的问题。

　　阿塞洛-米塔尔是全球最大的钢铁企业,连续三年的亏损,亏损扩大。这样的巨无霸由并购市场,劳动生产率的前提下没有发生明显的下降,因为伟大的船了,陷入目前的困境或持续时间更长。中国国内的行政指令,大型钢厂,前景更令人担忧。作者认为,国家部门,钢铁工业应谨慎对待现有的宝钢等大型钢铁企业,武钢兼并重组的提议,行业内的重组企业主体的自由,并进一步完善国有钢铁企业参与并购重组决策责任机制。